泰迪风筒了解到，受制于下游需求依旧偏弱且缺乏明显内外部支撑，国际动力煤市场上周小幅下滑，预计后期在没有利好因素支撑的情况下，煤价仍将进入下行通道。国内方面，动力煤止跌，动力煤市场弱势趋稳。港口库存回落明显，内陆煤矿纷纷停产限产，未来受大秦线检修和冬储煤影响，需求还会小幅回升，国内动力煤市场或短期维稳，三季度末有望真正筑底反弹；炼焦煤市场由于终端下游行业需求不旺而继续下探，国内各大煤矿或将继续下调焦煤价格，钢厂也会对焦煤库存进行控制，因此短期内炼焦煤市场仍会走低。
尽管煤炭市场这么不景气。泰迪风筒布和风筒依旧畅销于欧非等国家。我们相信想要立于不败之地，质量是第一位。
――缺乏利好支撑国际动力煤市场重回下行通道
受制于下游需求依旧偏弱且缺乏明显内外部支撑，持续反弹的国际动力煤市场上周小幅下滑。
据环球煤炭交易平台数据显示，截至8月17日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数在上期92.86美元/吨的基础上微弱下跌0.55美元至92.31美元/吨，跌幅为0.59%；南非理查德港动力煤价格指数在上期91.01美元/吨的基础上下跌1.14美元至89.87美元/吨，跌幅1.26%；欧洲ARA三港动力煤价格指数跌幅相对稍大，较上期96.34美元/吨下跌1.78美元至94.56美元/吨，跌幅为1.88%。
虽然国际动力煤市场前期连续数周反弹，但是纵观全球经济形势，欧洲经济危机延续和世界最大煤炭消费国——中国经济增长减缓，导致动力煤需求并没有根本性提振，再加上北半球高温天气出现分化，气温对煤炭消费的支撑也有所减弱。
美国方面，随着国内页岩气挤压和燃煤电厂的关闭预期，国内煤炭厂商纷纷向国际市场上寻找出口且煤炭产能有进一步扩大趋势。据统计，上半年该国科罗拉多州煤炭产量同比增长14.5%，使得原本就供需宽松的国际动力煤市场更加“雪上加霜”。
目前，已经罢工超过三周的哥伦比亚铁路工人于8月16日重新开工，使得该国的煤炭运输慢慢恢复正常，补充了国际市场的供应。随着这一前期支撑国际动力煤价格反弹的主要因素消退，原本已稍有缓解的动力煤市场又重新回归供大于求的局面。
受全球经济增速大幅放缓、动力煤需求低迷及美国和哥伦比亚等国低价动力煤“倾销”的影响，近日，印尼矿产能源部发布8月动力煤出口指导价格，以6322大卡/千克为基准的印尼动力煤出口指导价下调至84.65美元/吨，较7月的指导价下降3.3%。此外，印尼下半年产量目标也随之下调。印尼煤炭矿业协会将今年印尼煤炭产量目标由3.9亿~4亿吨调整为3.6亿吨。
未来，美国继续关闭燃煤电厂的举动会持续冲击国际煤市。而世界经济复苏乏力、欧债危机不断蔓延等因素使得煤炭需求整体不振。我们预计后期在没有利好因素支撑的情况下，国际动力煤价格仍将进入下行通道。
――需求回升供应减少国内动力煤市场弱势企稳
上周国内动力煤市场弱势趋稳。港口库存回落明显，价格开始企稳。内陆方面，煤矿为应对危机纷纷停产限产，进一步抑制了动力煤市场的走弱。
港口方面，受近期南方台风、北方暴雨等恶劣天气以及7月份以来煤炭进口数量下降等因素影响，煤价开始企稳，同时价格平稳之后带来的市场信心恢复又进一步对价格形成支持。最新发布的环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格已连续两周持平于626元/吨。
北方港口去库存明显。截至8月17日，环渤海四港煤炭总库存为1653万吨，环比减少89.6万吨，降幅为5.1%，其中秦皇岛港煤炭总库存为673万吨，环比减少52.1万吨，降幅为7.2%；南方港口受进口量下降的影响，库存也快速回落。17日广州港煤炭总库存为271.0万吨，环比减少6.5万吨，降幅为2.3%。
近期晋、陕、蒙等主要产地部分煤炭生产企业出现了自主性停产、限产行为。具体来看，山西地区动力煤主流市场维稳。临汾部分煤矿均纷纷开始限产以保证库存低位。贸易商也多抱以观望心态，采购量有所减低；内蒙动力煤成交价格有所企稳，成交一般。当地大矿价格保持平稳，但小型煤矿公司关停现象进一步加剧，限产也较为普遍；河北动力煤市场低位运行，成交疲软。目前该省大部分电厂库存较大，对动力煤采购意向较弱；山东地区动力煤弱势运行，成交弱。兖矿中煤价格下调60元/吨，其他矿区并未有所变动；陕西榆林地区动力煤市场成交清淡，煤矿依然采取限产甚至停产措施，高位库存压力大，煤价方面更是为了促进销售而降至低谷。
下游方面，随着秦皇岛港口动力煤价格止跌企稳，沿海下游电厂采购价格基本也是以稳为主。由于当前高温不断，电厂日耗仍处于偏高水平，各电厂煤炭库存下降较为明显。截至8月14日，沿海六大电厂存煤总量为1358万吨，较10天前的7月31日下降了110万吨，较7月12日下降了210万吨，其中，上电集团仅存煤40万吨，降至今年以来最低。
当前国内动力煤市场形势已经开始有所好转，短期内受大秦线检修和9、10月冬储煤影响，需求还会小幅回升，港口煤价不排除反弹的可能性。内陆方面通过政府救市和煤企的合理限产，煤价企稳的支撑力增加。综合分析，我们预计国内动力煤市场短期内主要以稳为主，三季度末有望真正筑底反弹。
――下游行业打压严重国内炼焦煤市场持续下探
受到终端下游行业需求不旺的影响，上周国内炼焦煤市场继续下探，华东地区焦煤价格下行明显，部分钢厂也下调了炼焦煤采购价格。
产地方面，华东地区价格下行最为明显，其中枣庄地区大矿精煤价格普降100元/吨，兖州大矿精煤整体下调60元/吨，徐州地区精煤价格下调100元/吨。其他主产区大矿保持稳定，但市场预期较差，焦煤市场销售压力依然较大。
同时，部分钢厂也继续下调炼焦煤采购价格，其中湘钢炼焦煤采购价普降30-50元/吨，湖南涟源钢铁炼焦煤普降30-50元/吨，柳钢炼焦煤采购价普降50元/吨，新余钢铁炼焦煤采购价普跌100-150元/吨。
下游市场方面，前期焦化厂限产效果开始体现，焦炭供需稍有缓解，但焦炭价格仍然受到钢厂打压，市场整体保持弱势，跌幅及范围略有收窄。终端钢材市场，受到铁矿石等原材料成本进一步走低影响，价格继续震荡下行。据中钢协最新数据显示，8月上旬全国重点大中型企业粗钢产量环比增长0.82%，钢厂难以加大减产力度，市场企稳支撑力度减弱，加上近期国家宏观调控对钢铁需求的拉动有限，钢材市场仍旧惨淡。
国内炼焦煤市场后期仍会被低迷不振的钢市拖累，国内各大煤矿可能会继续下调焦煤价格，钢厂方面也会对焦煤库存进行控制，因此短期内焦煤市场仍会走低。
泰迪风筒知道近几年会是煤炭业最困难的时期，煤炭开采的限产停产的局面还没转变前，我们会利用这段时间用于生产设备的科研中。
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